Неотдавна ми се случи да се сборя с Wizz Air в търсене на обeзщетение за отменен полет от Милано до София. Натъкнах се на интересни неща, които искам да споделя с вас. Освен, че изчетох доста материали (правни и любителски) в интернет, разбрах и кои са стъпките, които трябва да се следват в неравната гонка - Пасажер vs. Авиокомпания. Пък било то и нискотарифна. В текста по-долу ще се опитам да ви дам бързи отговори на важни въпроси и практически съвети как да подходите в комуникацията си в случай, че сте пострадали.
Ето една истинска история, която трябва да ви вдъхне кураж. През 2007 година австрийско семейство пътува за ваканцията си в Италия от Виена през Рим до Бриндиси. Отменят полета на Alitalia минути преди излитане за Рим и авиокомпанията премаршрутира семейството с Austrian Airlines. Пристигат в крайната си дестинация четири часа по-късно от първоначалния си график. Четири часа - нищо време. Но достатъчно, за да добият право на финансова компенсация съгласно регулациите на ЕС. Alitalia отказва да плати с довода, че отмяната на полета е била по технически причини, които са "извънредни обстоятелства". Случаят стига до Европейския съд, а той излиза със становище, което е полезно на повечето от нас....
ФАКТОЛОГИЯ
Два са основните случаи, в които можете да получите парично обезщетение.- полетът ви е отменен (по-малко от седмица преди датата на излитане)
- не ви допуснат на борда на самолета (най-често поради повече продадени билети отколкото са местата)
Въпрос: За кои пътници важат правата дадени от Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейският парламент?
Отговор: За всички заминаващи от летище в ЕС, както и за тези пристигащи на летище в ЕС от трета страна с полет на въздушен превозвач от ЕС.
Въпрос: Какво е ДЛЪЖНА да направи авиокомпанията в случай, че не ви допусне на борда или отмени полета си?
Отговор: Длъжна е да ви предложи избор между това да ви върне пълната сума за билета или да ви предложи премаршрутиране (с друга авиокомпания, от друго летище или дори на друга дата). Като премаршрутират за тяхна сметка и:
- в случай на полет от друго летище - трябва да бъдете превозени до там за сметка на авиокомпанията
- в случай на нов полет на друга дата - превозвачът е длъжен да ви предостави храна и подслон (или да възстанови разходите ви) за това. Също и да поеме трансфера летище-хотел-летище.
МНОГО ВАЖНО !!!
Въпреки, че са ви насрочили нови полети и превозили до крайната дестинация - вие ИМАТЕ ПРАВО НА ПАРИЧНО ОБЕЗЩЕТЕНИЕ. Тук много важно е да разберете, че това право трябва да бъде потърсено. Рядко се случва авиокомпанията сама да предложи да изплати обезщетение.
Въпрос: В кои случаи авиокомпанията НЕ Е длъжна да изплати парично обезщетение?
Отговор: В случай, че промяната е станала поради "извънредни обстоятелства", които не са под контрола на превозвача и не е могло да бъдат избегнати. В преамбюла на регламента (точка 14, 15) можете да прочетете кои са. Например природни бедствия, стачки, заплаха от терористичен акт.
Въпрос: На каква стойност е обезщетението?
Отговор: В зависимост от дължината на пътуването (от началната до крайната дестинация след възможно прекачване):- 250 EUR за всички полети до 1500 километра
- 400 EUR за всички полети на територията на ЕС над 1500 километра и за всички други полети между 1500 и 3500 километра
- 600 EUR за всички полети, не попадащи в горните две
Отговор: Според Европейския регламент разстоянията се измерват по метода на дъгата на големия кръг. Нищо не ви говори, нали :). И на мен. Ето тук е отговорът на въпроса - http://www.gcmap.com
ПРАКТИЧЕСКИ СЪВЕТИ
От момента, в който ви се случи случката :) започнете да събирате всички документи и разписки - всичко, за което харчите пари. Билети за градски транспорт, разписка от храни и напитки - всички сметки, които плащате особено ако сте в чужда страна.
1. Системата казва НЕ!
Как действат авиокомпаниите? Винаги първо отказват каквато и да е финансова компенсация. Ще ви откажат обезщетение - къде със задоволително, къде с незадоволително обяснение. Някои авиокомпании наемат хора, които да "тупкат топката" и да изпращат добре звучащи и аргументирани откази. Ще бъдат любезни, ще се извинят, ще обяснят "извънредни обстоятелства" и ще откажат. Не се отказвайте.
2. Технически причини и "извънредни обстоятелства"
Често превозвачите цитират член 5, ал 3 от Регламента на ЕП. Според него, ако превозвачът докаже, че отмяната е причинена от "извънредни обстоятелства", не дължи обезщетение.
Използвайте този текст, за да искате детайли за отмяната на полета. На мен Wizz Air ми отказаха с мотива, че отмяната е причинена по технически причини, които не са могли да бъдат предвидени и избегнати. Питам ги - какви точно са техническите причини? Те ми отговарят - ми технически причини - поверителна информация. Е технически, ама какви?!? Може пилотът да си е разлял кафето върху бордовия компютър - техническо обстоятелство нали :).
3. Предлагат ви малка компенсация (10-20 евро) в знак на добро отношение към клиента.
Това е първият знак, че сте на прав път. Най-малкото предложение от превозвача - дори под формата на ваучери за бъдещи полети - е знак, че има нещо гнило... Low cost компаниите кътат всеки цент - не биха предложили каквато и да е компенсация, когато са в силна позиция. Вашият отговор - откажете предложената компенсация, настървете се и продължете да преследвате голямата сума !!!
4. От технически дефект до доказване на "извънредни обстоятелства".
Силният ви коз - със свое решение по случай Wallentin-Hermann v. Alitalia (C-549/07) Европейският съд определя, че "извънредни обстоятелства" биха били дефекти, открити от производителя (обикновено касаещи серия от произведени машини - бел. авт) или дефекти в следствие на саботаж или тероризъм.
5. Застраховка по кредитна карта
Малко встрани от борбата ви с авиокомпанията - оказа се, че имам застраховка към кредитната си карта, която покри разходите ми за нощувка и храна в следствие на отменения полет от Италия. Обадете се на банката си - потърсете информация...
ИНСТИТУЦИИ
Всичко, което е изброено по-долу е безплатно, можете да работите и по електронен път. Преди това обаче - опитайте да разрешите проблема директно с авиокомпанията. Така ще съберете и материал, който да предоставите на институциите.
Национални органи, отговарящи за прилагането на Регламента - на линка има списък с контакти във всички страни от ЕС. Обърнете се молба към органа в страната, в която е станал инцидентът. Обяснете конкретния случай, поискайте проверка.
Европейски потребителски център - представителство във всяка страна членка. Можете да се обърнете към местния център - ще получите консултация, съвет и помощ.
Европейска съдебна процедура за малки спорове - прилага се за искове в трансгранични съдебни спорове за граждански и търговски дела, когато искът не надвишава 2000 евро.
Полезни връзки:
Регламент (ЕО) № 261/2004 на Европейския Парламент и на Съветаhttp://flightmole.com/ - Форум с много информация и съвети
Публикации относно решението на Европейския съд касаещо "извънредните обстоятелства":
Airlines warned over compensation
How To Make A Flight Delay Claim
European court rules on airline compensation
Резюме на решението на Европейския съд
Самото решение на Съда (български език)
